
12月9日上午,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府新聞辦舉行“完成‘十四五’規(guī)劃 推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會——“建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系 增強高質(zhì)量發(fā)展保障能力”專場,邀請自治區(qū)發(fā)改委副主任、自治區(qū)民營經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)局局長馬文,自治區(qū)交通運輸廳副廳長張洪偉,自治區(qū)水利廳副廳長李彬,自治區(qū)能源局副局長張占軍,介紹內(nèi)蒙古“十四五”時期打造集約高效、經(jīng)濟適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系相關(guān)情況。發(fā)布會由自治區(qū)黨委宣傳部新聞發(fā)布與傳播處處長李京主持。
內(nèi)蒙古舉行“完成‘十四五’規(guī)劃 推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會
——“建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系 增強高質(zhì)量發(fā)展保障能力”專場答記者問
中宏網(wǎng)記者:
重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐,“十四五”以來內(nèi)蒙古現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)取得了哪些成就?
內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委副主任、自治區(qū)民營經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)局局長馬文:
感謝記者朋友的提問?!笆奈濉睍r期,內(nèi)蒙古高度重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以自治區(qū)規(guī)劃《綱要》為統(tǒng)領(lǐng),制定政策措施,健全協(xié)調(diào)機制,強化要素保障,大力推進重點項目建設(shè),現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展取得顯著成效。
(一)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化水平不斷提高。一是規(guī)模持續(xù)擴大。內(nèi)蒙古累計建成綜合交通網(wǎng)24萬公里,500千伏輸電線路2.4萬公里,油氣長輸管道7400多公里,總供水能力238.6億立方米,城市地下“四類”管網(wǎng)(供水、排水、供熱、燃氣)11.9萬公里,光纜線路209.9萬公里,算力總規(guī)模達到21.8萬P,智算規(guī)模全國領(lǐng)先。二是布局更加均衡。現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系不斷完善,鐵路覆蓋92.4%的旗縣,東中西高速公路通道全線貫通,形成蒙西“四橫六縱”和蒙東“七橫一縱”500千伏主干網(wǎng)架,農(nóng)村牧區(qū)自來水普及率提高至85.1%,行政村100%通寬帶。三是結(jié)構(gòu)日益完善。高鐵、高速公路、特高壓輸電線路、5G網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展,高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施比例不斷提高。以沙漠、戈壁、荒漠為重點的清潔能源基地加快建設(shè),新能源裝機和發(fā)電量比重不斷提升,有力促進碳達峰碳中和目標(biāo)實現(xiàn)。
(二)服務(wù)質(zhì)量能力持續(xù)提升。一是網(wǎng)絡(luò)覆蓋延伸。高速鐵路對城區(qū)人口50萬以上城市覆蓋率達到80%,高速和一級公路出區(qū)通道達51條,支線機場航線輻射12個盟市,鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上全部覆蓋4G、5G以及千兆光纖網(wǎng)絡(luò),所有行政村實現(xiàn)郵政寄遞物流服務(wù)全覆蓋。二是服務(wù)質(zhì)量提升。7個地市接入全國高鐵網(wǎng),鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達95.6%,開通航線483條、通航城市116個,建成盟市級快遞園區(qū)21處、旗縣級快遞園區(qū)44處,城市供水、燃氣普及率、污水處理率以及農(nóng)村牧區(qū)電網(wǎng)供電可靠率等穩(wěn)步提升。三是保障能力加強。煤炭鐵路運能超14.5億噸/年,輻射國內(nèi)重點煤炭消費地區(qū)。外送電量、儲能裝機規(guī)模穩(wěn)居全國第一位。各級堤防達標(biāo)率達到80%以上,防洪抗災(zāi)能力進一步提高。超過6500個重點場所實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋。
(三)融合協(xié)同發(fā)展加快推進。一是領(lǐng)域內(nèi)一體銜接。綜合立體交通樞紐換乘換裝效率進一步提高,年貨運量150萬噸以上工礦企業(yè)、物流園區(qū)接入覆蓋鐵路專用線占比85.1%。統(tǒng)籌“沙戈荒”大型風(fēng)電光伏基地與清潔高效先進煤電、特高壓外送通道一體化建設(shè)成效顯著。二是跨領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。交通與新能源有效融合,開通運營的高速服務(wù)區(qū)、具備條件的國省干線服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電樁全覆蓋。算力與綠色電力協(xié)同發(fā)展,和林格爾數(shù)據(jù)中心集群綠電占比達到80%,位居全國前列。三是傳統(tǒng)與新型基礎(chǔ)設(shè)施融合賦能。積極推廣AGV無人跨境運輸、綠色無人重卡跨境運輸,成為全國智能化跨境運輸新模式的成功典范。積極發(fā)展智能微電網(wǎng),逐步擴展輸配電線路無人機巡檢范圍。有序推進智能停車設(shè)施、無人值守?zé)崃φ?、智能快件箱等建設(shè)。
央視網(wǎng)記者:
交通基礎(chǔ)設(shè)施是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)和先導(dǎo),請問“十四五”以來,內(nèi)蒙古交通基礎(chǔ)設(shè)施取得了哪些進展和成效?
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳副廳長張洪偉:
感謝記者朋友的提問。“十四五”以來,內(nèi)蒙古交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善,建成了一批重大鐵路、公路、民航、樞紐項目,現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系加快形成。
主骨架加速成型。聚焦戰(zhàn)略定位,內(nèi)蒙古正在加快構(gòu)建橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢聯(lián)八省、抵邊達海、城鄉(xiāng)一體綜合立體交通網(wǎng),預(yù)計“十四五”末,國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架內(nèi)蒙古境內(nèi)2廊4通道2支線建成率達到95.4%,內(nèi)蒙古“四橫十二縱”綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率達到85.3%。
設(shè)施規(guī)模不斷擴大。預(yù)計“十四五”末,鐵路營業(yè)里程1.55萬公里、全國第1,其中高鐵880公里。公路通車?yán)锍?2.5萬公里、全國第10,其中高速公路8500公里。民用機場51個、全國第3,其中運輸機場20個。呼和浩特、包頭、通遼被列為全國性綜合交通樞紐城市,建成呼和浩特盛樂國際機場等3個綜合客運樞紐和滿都拉口岸國際公鐵物流園等8個貨運樞紐,綜合交通樞紐總數(shù)達到26個。
連通覆蓋更加廣泛。集大原高鐵開通運營,直達杭州、上海、重慶等16個省會城市;包銀高鐵年底即將通車,成為西北進京最快通道。呼和浩特、包頭、赤峰、通遼、烏蘭察布、巴彥淖爾、烏海7個城市接入全國高鐵網(wǎng)。橫貫內(nèi)蒙古東中西的高速公路通道全線貫通,首府與盟市、相鄰盟市間高速公路互通,103個旗縣(市、區(qū))80個通高速,滿洲里、二連浩特、甘其毛都3個口岸通高速,建成高速和一級公路出區(qū)通道51條,所有蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。沿邊國道G331線內(nèi)蒙古境內(nèi)實現(xiàn)三級及以上公路貫通。12個盟市均建有運輸機場,開通航線483條,通航城市116個。
服務(wù)水平持續(xù)提升。“十四五”期間,實施公路養(yǎng)護工程4.3萬公里,內(nèi)蒙古本級投入養(yǎng)護資金181.5億元,是“十三五”的3.5倍,高速公路優(yōu)等路率、普通國道優(yōu)良路率、普通省道優(yōu)良路率、農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率分別達到74.8%、87.8%、84.1%和84.9%。國省干線公路新發(fā)現(xiàn)四、五類危橋(隧)處置率達到100%,完成農(nóng)村公路危橋改造963座、安全生命防護工程5680公里。完成7316公里高速公路限速調(diào)整,限速120公里/小時路段占比提升至80.2%。
融合帶動成效明顯。農(nóng)村公路里程達到18萬公里,創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣17個,磴口縣別立蓋廟至磴口縣產(chǎn)業(yè)路、翁牛特旗烏丹至白音套海生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)路獲評全國“十大最美農(nóng)村路”,鄂托克前旗昂素至城川紅色旅游公路、清水河縣馮家塔至老牛灣旅游公路獲評“我家門口那條路—最具人氣的路”。實現(xiàn)充換電設(shè)施“縣縣全覆蓋”,6個旗縣入選全國充換電設(shè)施補短板試點縣,卓資山服務(wù)區(qū)光儲超充示范站入選2025年全國交能融合創(chuàng)新案例。
“十五五”時期,我們將聚焦戰(zhàn)略定位和服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,加快完善綜合立體交通網(wǎng),推動交通運輸一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級、綠色化轉(zhuǎn)型,為書寫中國式現(xiàn)代化內(nèi)蒙古新篇章提供有力的交通運輸支撐保障。
中國水利報記者:
水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,在保障區(qū)域水安全、促進經(jīng)濟穩(wěn)定增長等方面具有重要作用。請問,“十四五”期間,內(nèi)蒙古水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得哪些進展和成效?
內(nèi)蒙古自治區(qū)水利廳副廳長李彬:
“十四五”以來,在習(xí)近平總書記“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力”治水思路和關(guān)于治水重要論述精神指引下,全區(qū)大力推進水利高質(zhì)量發(fā)展,水利基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,水安全保障能力顯著提升。
在筑牢安瀾防線方面,水旱災(zāi)害防御能力實現(xiàn)新提升。我們錨定“人員不傷亡、水庫不垮壩、重要堤防不決口、重要基礎(chǔ)設(shè)施不受沖擊”目標(biāo),聚焦薄弱環(huán)節(jié),加快完善流域防洪工程體系、雨水情監(jiān)測預(yù)報體系、水旱災(zāi)害防御工作體系等“三大體系”?!笆奈濉逼陂g,自治區(qū)不斷完善防洪工程體系,黃河內(nèi)蒙古段河道治理工程開工建設(shè),完成14條主要支流、117條中小河流治理,治理總河長2777公里,治理山洪溝59條,全區(qū)1~5級江河堤防達標(biāo)率80.13%。完成49座病險水庫和5座大中型病險水閘除險加固。構(gòu)建雨水情監(jiān)測預(yù)報體系,健全“三道防線”,深化多元數(shù)據(jù)整合共享,延長洪水預(yù)見期。新建山洪災(zāi)害各類自動監(jiān)測雨量站3548個,改造178處站點的衛(wèi)星通信設(shè)施。配備1027個山洪災(zāi)害簡易報警設(shè)備和2010處無線預(yù)警廣播設(shè)施,編制完成222處洪水風(fēng)險圖。健全水旱災(zāi)害防御工作體系,科學(xué)實施水工程統(tǒng)一聯(lián)合調(diào)度,修訂完善463座水庫超標(biāo)準(zhǔn)洪水防御預(yù)案,成功應(yīng)對老哈河潰口、哈素海區(qū)域洪水險情、14座水庫超校核水位和15條河流超警洪水等洪水險情考驗,最大限度減輕災(zāi)害損失。
在保障供水安全方面,水資源配置水平邁上新臺階。我們加快構(gòu)建自治區(qū)水網(wǎng),印發(fā)實施《內(nèi)蒙古自治區(qū)水網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃》,水網(wǎng)布局加速成型。引綽濟遼工程全線試通水成功,內(nèi)蒙古支線工程有序推進,投資完成率71%。開展南水北調(diào)西線內(nèi)蒙古受水區(qū)、引嫩濟錫工程等前期論證。推進水網(wǎng)重要節(jié)點建設(shè),文得根水利樞紐下閘蓄水,東臺子、嘎海山水庫主體工程完工;協(xié)同推進盟市、旗縣水網(wǎng)建設(shè),新增水利工程供水能力6億立方米。實施河套等28個大中型灌區(qū)續(xù)建配套與現(xiàn)代化改造,內(nèi)蒙古黃河干流水權(quán)盟市間轉(zhuǎn)讓二期工程加快推進,新增節(jié)水能力4.5億立方米。統(tǒng)籌推進農(nóng)村牧區(qū)供水高質(zhì)量發(fā)展,印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)村牧區(qū)供水高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》,新建、改擴建農(nóng)村牧區(qū)供水工程1萬余處,農(nóng)村牧區(qū)自來水普及率達到85.1%,規(guī)?;┧こ谈采w農(nóng)村牧區(qū)人口比例達到27.69%。
下一步,我們將在全面完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上,科學(xué)謀劃“十五五”工作,為推動水利高質(zhì)量發(fā)展、保障自治區(qū)水安全作出新的貢獻。
內(nèi)蒙古日報記者:
發(fā)展經(jīng)濟,改善民生,能源是重要保障,請問“十四五”期間,內(nèi)蒙古在加強能源基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化建設(shè)方面取得了哪些成效?
內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局副局長張占軍:
近年來,全區(qū)能源系統(tǒng)圍繞“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略和黨中央賦予內(nèi)蒙古建設(shè)國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地的戰(zhàn)略定位,充分發(fā)揮資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等比較優(yōu)勢,加強能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力補齊能源基礎(chǔ)設(shè)施短板,全力保障國家能源安全穩(wěn)定供應(yīng)。
煤運通道能力持續(xù)增強。作為國家煤炭供應(yīng)保障基地,內(nèi)蒙古堅決扛起保障國家煤炭供應(yīng)的重大責(zé)任,積極推進鐵路通道建設(shè),全區(qū)建成準(zhǔn)格爾至大同、準(zhǔn)格爾至朔州、浩吉鐵路等17條煤炭鐵路運輸通道,年運能14.5億噸左右,輻射東北、華北、華東、華南和華中等重點煤炭消費地區(qū),有力保障了年約7.8億噸煤炭的外運需求。
電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)不斷建強。自治區(qū)持續(xù)優(yōu)化電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。特別是今年新核準(zhǔn)500千伏電網(wǎng)項目42項,新投產(chǎn)500千伏電網(wǎng)項目18項,計劃到年底前再投產(chǎn)500千伏電網(wǎng)項目5項以上,目前蒙東電網(wǎng)已建成“七橫一縱”主網(wǎng)架結(jié)構(gòu),蒙西電網(wǎng)即將建成“四橫六縱”主網(wǎng)架,全區(qū)220千伏及以上線路總長6.7萬公里,相當(dāng)于繞地球1.6圈,電力外送能力約7500萬千瓦,有力保障了電力供應(yīng)和新能源匯集、送出和消納需求。
油氣和輸氫管網(wǎng)加快建設(shè)。一方面,持續(xù)優(yōu)化完善天然氣管網(wǎng)設(shè)施布局,加速推進天然氣管道工程建設(shè),天然氣管網(wǎng)覆蓋面不斷擴大,受益地區(qū)范圍有序擴展,互聯(lián)互通逐步實現(xiàn),互供互保能力進一步增強。全區(qū)建成油氣長輸管道里程7400多公里,原油年輸送能力3700萬噸,成品油年輸送能力391萬噸,管道天然氣覆蓋全區(qū)9個盟市的47個旗(縣、市、區(qū)),年輸送能力超1100億立方米。另一方面,加快布局建設(shè)綠氫輸送管網(wǎng),出臺綠氫管道規(guī)劃,華電達茂旗至包頭市區(qū)綠氫管道(195公里、設(shè)計輸量10萬噸/年)正在建設(shè)、預(yù)計年底建成,中石化烏蘭察布市至京津冀地區(qū)綠氫管道內(nèi)蒙古段(119公里、設(shè)計輸量近期10萬噸/年)、遠景敖漢—元寶山綠氫管道(85公里、設(shè)計輸量21萬噸/年)已獲批,努力構(gòu)建“一干雙環(huán)四出口”(以環(huán)鄂爾多斯為主的西部環(huán)網(wǎng),環(huán)赤峰市、通遼市為主的東部環(huán)網(wǎng),貫通東西部環(huán)網(wǎng)的中部干線,以及面向京津冀、陜西、寧夏、遼寧等地區(qū)的外送出口)綠氫管網(wǎng)。
中央廣播電視總臺內(nèi)蒙古總站記者:
“十四五”期間內(nèi)蒙古基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域建成一批重大工程項目。這些工程項目在建設(shè)“兩個屏障”“兩個基地”“一個橋頭堡”全局中發(fā)揮了怎樣的作用?
內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委副主任、自治區(qū)民營經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)局局長馬文:
基礎(chǔ)設(shè)施重大工程是落實國家決策部署,實現(xiàn)內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)的重要抓手?!笆奈濉币詠?,內(nèi)蒙古陸續(xù)建成集大原高鐵、呼和浩特新機場、引綽濟遼工程等一批標(biāo)志性重大基礎(chǔ)設(shè)施工程項目。不僅顯著增強了基礎(chǔ)設(shè)施保障能力,而且提升了服務(wù)質(zhì)量品質(zhì),為建設(shè)“兩個屏障”“兩個基地”“一個橋頭堡”提供了重要支撐。
一是筑牢生態(tài)安全屏障。實施呼倫湖、烏梁素海、岱海應(yīng)急補水,穩(wěn)步提高河湖生態(tài)流量保障程度。探索生態(tài)治理與交通、能源融合發(fā)展新路徑。出臺“以路治沙”實施方案,開工建設(shè)穿沙公路2528公里;創(chuàng)新實施防沙治沙和風(fēng)電光伏一體化工程,已并網(wǎng)近1500萬千瓦。
二是夯實安全穩(wěn)定屏障。實現(xiàn)境內(nèi)沿邊國道331線三級及以上公路貫通,具備條件的抵邊自然村全部通硬化路。聚焦偏遠農(nóng)牧戶以及通信基礎(chǔ)設(shè)施等用電需求,推進建設(shè)電網(wǎng)延伸工程。開展“寬帶邊疆”行動,20個邊境旗市及下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地,全部通達4G、5G網(wǎng)絡(luò)和千兆光纖。
三是增強能源資源基地保障能力。形成準(zhǔn)格爾至大同、蒙西至華中等17條煤炭鐵路通道,承擔(dān)煤炭保供任務(wù)量全國第一。已建成電力外送通道17條(5條特高壓、12條超高壓),電力外送能力達到7500萬千瓦,電力外送規(guī)模不斷提升。累計建成油氣長輸管道53條,2024年天然氣外送量占產(chǎn)量60%以上。
四是保障農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)基地。新增節(jié)水能力4.5億立方米;農(nóng)田灌溉水有效利用系數(shù)0.59,農(nóng)業(yè)用水效率大幅提升。布局建設(shè)國家物流樞紐7個,國家骨干冷鏈基地4個,自治區(qū)級物流樞紐15個。不斷優(yōu)化寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),今年前10個月快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)約2.2億件。
五是助力向北開放橋頭堡建設(shè)。實現(xiàn)3個重點口岸高速公路接通,開工建設(shè)甘其毛都口岸跨境鐵路,成為首個陸路口岸破億噸省份。深化國際能源合作,向蒙古國輸電通道增加至9條。建成呼和浩特區(qū)域性國際通信業(yè)務(wù)出入口局以及中俄、中蒙跨境陸纜等項目,推進高水平對外開放。
人民網(wǎng)內(nèi)蒙古頻道記者:
當(dāng)前,交通運輸領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力正在成為推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的強勁引擎,請問內(nèi)蒙古圍繞培育交通領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力方面推進了哪些工作,取得了哪些成效?
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳副廳長張洪偉:
感謝記者朋友的提問?!笆奈濉币詠?,依托內(nèi)蒙古資源稟賦、產(chǎn)業(yè)需求和政策支持等多方面優(yōu)勢,大力發(fā)展交通領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,我主要從以下三個方面介紹相關(guān)情況。
(一)新質(zhì)生產(chǎn)力場景培育方面。一是實現(xiàn)重卡自動駕駛編隊運輸。鄂爾多斯市創(chuàng)新打造大宗貨運自動駕駛應(yīng)用場景,部署343輛自動駕駛重卡,累計測試?yán)锍坛?000萬公里,運輸貨物超2500萬噸,形成了國內(nèi)領(lǐng)先的運營規(guī)模,入選交通運輸部第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點。二是探索集裝箱模塊化運輸。實現(xiàn)雙掛汽車列車國內(nèi)首次正式上路運行,累計運行超8000輛次,里程達111萬公里,完成貨運量超40萬噸,較傳統(tǒng)車輛載重可提升70%、運輸效率提高36.7%、運輸能耗降低30%、運費成本降低28.6%,減少碳排放15%,節(jié)省道路空間25%。三是首創(chuàng)AGV跨境無人運輸。甘其毛都口岸貫通全國首條跨境AGV專用通道,甘其毛都、策克口岸AGV無人駕駛跨境運輸累計運行超18萬輛次,完成煤炭跨境運輸超1200萬噸,車輛自主過卡、自動報關(guān),運輸效率達傳統(tǒng)汽車5倍以上。
(二)智慧物流建設(shè)方面。一是打造網(wǎng)絡(luò)貨運平臺,實現(xiàn)全鏈條數(shù)字化管理,業(yè)務(wù)覆蓋29個省(區(qū)、市)。開展“公鐵?!倍嗍铰?lián)運,打造曹妃甸港至化德縣“重去重回”的雙向鐵路運輸大通道,實現(xiàn)“鐵海聯(lián)運”無縫銜接。二是推動冷鏈物流關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,重點培育智慧冷鏈、跨境冷鏈等10余個特色冷鏈運輸示范項目、6家冷鏈運輸領(lǐng)軍企業(yè),開通至京津冀、江浙滬、廣州深圳、成都重慶、武漢長沙等冷鏈專線,運輸范圍已輻射30個省(區(qū)、市)。三是推動新能源數(shù)字陸港智慧物流試點建設(shè),鄂爾多斯市“新能源+數(shù)字陸港+散改集”運營模式穩(wěn)步發(fā)展,已建成4座陸港,累計實現(xiàn)年煤炭發(fā)運量870萬噸,減少碳排放6.01萬噸。
(三)低空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)布局方面。一是出臺通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展、低空物流高質(zhì)量發(fā)展、低空空域管理改革3個實施方案,編制空域基礎(chǔ)分類劃設(shè)方案、低空基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,統(tǒng)籌布局通用機場、無人機起降點。二是低空物流在運輸配送、應(yīng)急救援等方面應(yīng)用場景不斷拓展,鄂爾多斯市無人機牛羊肉運輸效率平均提升60%,開展“無人機+北斗+AI”公路智慧巡檢,實現(xiàn)了無人機智能巡檢、現(xiàn)場安全巡查、環(huán)境監(jiān)測等多項關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。
“十五五”時期,我們將繼續(xù)加速培育交通領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,持續(xù)拓展應(yīng)用示范場景,著力構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
內(nèi)蒙古廣播電視臺記者:
當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,先進信息技術(shù)與能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合正在重塑能源發(fā)展方式,請問下一步內(nèi)蒙古在深入能源基礎(chǔ)現(xiàn)代化建設(shè)方面有哪些計劃和打算?
內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局副局長張占軍:
基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐,能源基礎(chǔ)設(shè)施的安全和穩(wěn)定運行對于確保國家能源安全至關(guān)重要。作為國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地,全區(qū)能源系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會精神,認真落實自治區(qū)黨委十一屆十次全會精神,大力發(fā)展現(xiàn)代能源經(jīng)濟,建設(shè)國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地,加力推進能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化能源骨干通道布局,努力服務(wù)和支撐能源強國建設(shè)。
一是聚焦保障國家能源安全,持續(xù)夯實能源兜底保障能力。推動煤炭產(chǎn)能平穩(wěn)接續(xù),發(fā)揮煤電支撐調(diào)節(jié)作用,積極爭取新增自用煤電規(guī)模,儲備建設(shè)一批支撐性調(diào)節(jié)性煤電項目;持續(xù)提升油氣供給能力,加強能源儲備能力建設(shè),增加煤炭產(chǎn)能儲備規(guī)模,構(gòu)建完善政府可調(diào)度和社會參與的煤炭儲備體系。
二是聚焦新型電力系統(tǒng)建設(shè),著力強化電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與調(diào)節(jié)能力。做好電網(wǎng)中長期目標(biāo)網(wǎng)架規(guī)劃研究,積極爭取將一批電網(wǎng)主網(wǎng)架項目納入國家規(guī)劃,推動配電網(wǎng)建設(shè)改造和智能化升級,提升電網(wǎng)對新能源的接納、配置能力;加強電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力建設(shè),堅持“集中建、集中儲、統(tǒng)一調(diào)度”,持續(xù)在電網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點、新能源富集地區(qū)布局建設(shè)新型儲能項目,梯次推進已納規(guī)抽水蓄能項目開發(fā)建設(shè)。
三是聚焦建設(shè)“全區(qū)一張網(wǎng)”,不斷優(yōu)化油氣和輸氫管網(wǎng)布局。根據(jù)國家總體安排,推動長春—石家莊、長嶺—白城—烏蘭浩特、盤錦—赤峰聯(lián)絡(luò)線建成投運。加強自治區(qū)境內(nèi)長輸管道與中俄東線等國家干線管道的互聯(lián)互通,依托干線管道有序布局支線管道,形成聯(lián)系暢通、運行靈活、安全可靠的天然氣管網(wǎng)體系。推動“一干雙環(huán)四出口”綠氫管網(wǎng)建設(shè),加快推進已批復(fù)綠氫管道建設(shè),積極爭取新謀劃跨省綠氫管道列入國家級相關(guān)規(guī)劃。
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內(nèi)蒙古舉行“完成‘十四五’規(guī)劃 推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會——“建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系 增強高質(zhì)量發(fā)展保障能力”專場

12月9日上午,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府新聞辦舉行“完成‘十四五’規(guī)劃 推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會——“建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系 增強高質(zhì)量發(fā)展保障能力”專場,邀請自治區(qū)發(fā)改委副主任、自治區(qū)民營經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)局局長馬文,自治區(qū)交通運輸廳副廳長張洪偉,自治區(qū)水利廳副廳長李彬,自治區(qū)能源局副局長張占軍,介紹內(nèi)蒙古“十四五”時期打造集約高效、經(jīng)濟適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系相關(guān)情況。發(fā)布會由自治區(qū)黨委宣傳部新聞發(fā)布與傳播處處長李京主持。
內(nèi)蒙古舉行“完成‘十四五’規(guī)劃 推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會
——“建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系 增強高質(zhì)量發(fā)展保障能力”專場答記者問
中宏網(wǎng)記者:
重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐,“十四五”以來內(nèi)蒙古現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)取得了哪些成就?
內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委副主任、自治區(qū)民營經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)局局長馬文:
感謝記者朋友的提問?!笆奈濉睍r期,內(nèi)蒙古高度重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以自治區(qū)規(guī)劃《綱要》為統(tǒng)領(lǐng),制定政策措施,健全協(xié)調(diào)機制,強化要素保障,大力推進重點項目建設(shè),現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展取得顯著成效。
(一)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化水平不斷提高。一是規(guī)模持續(xù)擴大。內(nèi)蒙古累計建成綜合交通網(wǎng)24萬公里,500千伏輸電線路2.4萬公里,油氣長輸管道7400多公里,總供水能力238.6億立方米,城市地下“四類”管網(wǎng)(供水、排水、供熱、燃氣)11.9萬公里,光纜線路209.9萬公里,算力總規(guī)模達到21.8萬P,智算規(guī)模全國領(lǐng)先。二是布局更加均衡?,F(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系不斷完善,鐵路覆蓋92.4%的旗縣,東中西高速公路通道全線貫通,形成蒙西“四橫六縱”和蒙東“七橫一縱”500千伏主干網(wǎng)架,農(nóng)村牧區(qū)自來水普及率提高至85.1%,行政村100%通寬帶。三是結(jié)構(gòu)日益完善。高鐵、高速公路、特高壓輸電線路、5G網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展,高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施比例不斷提高。以沙漠、戈壁、荒漠為重點的清潔能源基地加快建設(shè),新能源裝機和發(fā)電量比重不斷提升,有力促進碳達峰碳中和目標(biāo)實現(xiàn)。
(二)服務(wù)質(zhì)量能力持續(xù)提升。一是網(wǎng)絡(luò)覆蓋延伸。高速鐵路對城區(qū)人口50萬以上城市覆蓋率達到80%,高速和一級公路出區(qū)通道達51條,支線機場航線輻射12個盟市,鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上全部覆蓋4G、5G以及千兆光纖網(wǎng)絡(luò),所有行政村實現(xiàn)郵政寄遞物流服務(wù)全覆蓋。二是服務(wù)質(zhì)量提升。7個地市接入全國高鐵網(wǎng),鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達95.6%,開通航線483條、通航城市116個,建成盟市級快遞園區(qū)21處、旗縣級快遞園區(qū)44處,城市供水、燃氣普及率、污水處理率以及農(nóng)村牧區(qū)電網(wǎng)供電可靠率等穩(wěn)步提升。三是保障能力加強。煤炭鐵路運能超14.5億噸/年,輻射國內(nèi)重點煤炭消費地區(qū)。外送電量、儲能裝機規(guī)模穩(wěn)居全國第一位。各級堤防達標(biāo)率達到80%以上,防洪抗災(zāi)能力進一步提高。超過6500個重點場所實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋。
(三)融合協(xié)同發(fā)展加快推進。一是領(lǐng)域內(nèi)一體銜接。綜合立體交通樞紐換乘換裝效率進一步提高,年貨運量150萬噸以上工礦企業(yè)、物流園區(qū)接入覆蓋鐵路專用線占比85.1%。統(tǒng)籌“沙戈荒”大型風(fēng)電光伏基地與清潔高效先進煤電、特高壓外送通道一體化建設(shè)成效顯著。二是跨領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。交通與新能源有效融合,開通運營的高速服務(wù)區(qū)、具備條件的國省干線服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電樁全覆蓋。算力與綠色電力協(xié)同發(fā)展,和林格爾數(shù)據(jù)中心集群綠電占比達到80%,位居全國前列。三是傳統(tǒng)與新型基礎(chǔ)設(shè)施融合賦能。積極推廣AGV無人跨境運輸、綠色無人重卡跨境運輸,成為全國智能化跨境運輸新模式的成功典范。積極發(fā)展智能微電網(wǎng),逐步擴展輸配電線路無人機巡檢范圍。有序推進智能停車設(shè)施、無人值守?zé)崃φ?、智能快件箱等建設(shè)。
央視網(wǎng)記者:
交通基礎(chǔ)設(shè)施是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)和先導(dǎo),請問“十四五”以來,內(nèi)蒙古交通基礎(chǔ)設(shè)施取得了哪些進展和成效?
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳副廳長張洪偉:
感謝記者朋友的提問?!笆奈濉币詠?,內(nèi)蒙古交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善,建成了一批重大鐵路、公路、民航、樞紐項目,現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系加快形成。
主骨架加速成型。聚焦戰(zhàn)略定位,內(nèi)蒙古正在加快構(gòu)建橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢聯(lián)八省、抵邊達海、城鄉(xiāng)一體綜合立體交通網(wǎng),預(yù)計“十四五”末,國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架內(nèi)蒙古境內(nèi)2廊4通道2支線建成率達到95.4%,內(nèi)蒙古“四橫十二縱”綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率達到85.3%。
設(shè)施規(guī)模不斷擴大。預(yù)計“十四五”末,鐵路營業(yè)里程1.55萬公里、全國第1,其中高鐵880公里。公路通車?yán)锍?2.5萬公里、全國第10,其中高速公路8500公里。民用機場51個、全國第3,其中運輸機場20個。呼和浩特、包頭、通遼被列為全國性綜合交通樞紐城市,建成呼和浩特盛樂國際機場等3個綜合客運樞紐和滿都拉口岸國際公鐵物流園等8個貨運樞紐,綜合交通樞紐總數(shù)達到26個。
連通覆蓋更加廣泛。集大原高鐵開通運營,直達杭州、上海、重慶等16個省會城市;包銀高鐵年底即將通車,成為西北進京最快通道。呼和浩特、包頭、赤峰、通遼、烏蘭察布、巴彥淖爾、烏海7個城市接入全國高鐵網(wǎng)。橫貫內(nèi)蒙古東中西的高速公路通道全線貫通,首府與盟市、相鄰盟市間高速公路互通,103個旗縣(市、區(qū))80個通高速,滿洲里、二連浩特、甘其毛都3個口岸通高速,建成高速和一級公路出區(qū)通道51條,所有蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。沿邊國道G331線內(nèi)蒙古境內(nèi)實現(xiàn)三級及以上公路貫通。12個盟市均建有運輸機場,開通航線483條,通航城市116個。
服務(wù)水平持續(xù)提升。“十四五”期間,實施公路養(yǎng)護工程4.3萬公里,內(nèi)蒙古本級投入養(yǎng)護資金181.5億元,是“十三五”的3.5倍,高速公路優(yōu)等路率、普通國道優(yōu)良路率、普通省道優(yōu)良路率、農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率分別達到74.8%、87.8%、84.1%和84.9%。國省干線公路新發(fā)現(xiàn)四、五類危橋(隧)處置率達到100%,完成農(nóng)村公路危橋改造963座、安全生命防護工程5680公里。完成7316公里高速公路限速調(diào)整,限速120公里/小時路段占比提升至80.2%。
融合帶動成效明顯。農(nóng)村公路里程達到18萬公里,創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣17個,磴口縣別立蓋廟至磴口縣產(chǎn)業(yè)路、翁牛特旗烏丹至白音套海生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)路獲評全國“十大最美農(nóng)村路”,鄂托克前旗昂素至城川紅色旅游公路、清水河縣馮家塔至老牛灣旅游公路獲評“我家門口那條路—最具人氣的路”。實現(xiàn)充換電設(shè)施“縣縣全覆蓋”,6個旗縣入選全國充換電設(shè)施補短板試點縣,卓資山服務(wù)區(qū)光儲超充示范站入選2025年全國交能融合創(chuàng)新案例。
“十五五”時期,我們將聚焦戰(zhàn)略定位和服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,加快完善綜合立體交通網(wǎng),推動交通運輸一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級、綠色化轉(zhuǎn)型,為書寫中國式現(xiàn)代化內(nèi)蒙古新篇章提供有力的交通運輸支撐保障。
中國水利報記者:
水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,在保障區(qū)域水安全、促進經(jīng)濟穩(wěn)定增長等方面具有重要作用。請問,“十四五”期間,內(nèi)蒙古水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得哪些進展和成效?
內(nèi)蒙古自治區(qū)水利廳副廳長李彬:
“十四五”以來,在習(xí)近平總書記“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力”治水思路和關(guān)于治水重要論述精神指引下,全區(qū)大力推進水利高質(zhì)量發(fā)展,水利基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,水安全保障能力顯著提升。
在筑牢安瀾防線方面,水旱災(zāi)害防御能力實現(xiàn)新提升。我們錨定“人員不傷亡、水庫不垮壩、重要堤防不決口、重要基礎(chǔ)設(shè)施不受沖擊”目標(biāo),聚焦薄弱環(huán)節(jié),加快完善流域防洪工程體系、雨水情監(jiān)測預(yù)報體系、水旱災(zāi)害防御工作體系等“三大體系”?!笆奈濉逼陂g,自治區(qū)不斷完善防洪工程體系,黃河內(nèi)蒙古段河道治理工程開工建設(shè),完成14條主要支流、117條中小河流治理,治理總河長2777公里,治理山洪溝59條,全區(qū)1~5級江河堤防達標(biāo)率80.13%。完成49座病險水庫和5座大中型病險水閘除險加固。構(gòu)建雨水情監(jiān)測預(yù)報體系,健全“三道防線”,深化多元數(shù)據(jù)整合共享,延長洪水預(yù)見期。新建山洪災(zāi)害各類自動監(jiān)測雨量站3548個,改造178處站點的衛(wèi)星通信設(shè)施。配備1027個山洪災(zāi)害簡易報警設(shè)備和2010處無線預(yù)警廣播設(shè)施,編制完成222處洪水風(fēng)險圖。健全水旱災(zāi)害防御工作體系,科學(xué)實施水工程統(tǒng)一聯(lián)合調(diào)度,修訂完善463座水庫超標(biāo)準(zhǔn)洪水防御預(yù)案,成功應(yīng)對老哈河潰口、哈素海區(qū)域洪水險情、14座水庫超校核水位和15條河流超警洪水等洪水險情考驗,最大限度減輕災(zāi)害損失。
在保障供水安全方面,水資源配置水平邁上新臺階。我們加快構(gòu)建自治區(qū)水網(wǎng),印發(fā)實施《內(nèi)蒙古自治區(qū)水網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃》,水網(wǎng)布局加速成型。引綽濟遼工程全線試通水成功,內(nèi)蒙古支線工程有序推進,投資完成率71%。開展南水北調(diào)西線內(nèi)蒙古受水區(qū)、引嫩濟錫工程等前期論證。推進水網(wǎng)重要節(jié)點建設(shè),文得根水利樞紐下閘蓄水,東臺子、嘎海山水庫主體工程完工;協(xié)同推進盟市、旗縣水網(wǎng)建設(shè),新增水利工程供水能力6億立方米。實施河套等28個大中型灌區(qū)續(xù)建配套與現(xiàn)代化改造,內(nèi)蒙古黃河干流水權(quán)盟市間轉(zhuǎn)讓二期工程加快推進,新增節(jié)水能力4.5億立方米。統(tǒng)籌推進農(nóng)村牧區(qū)供水高質(zhì)量發(fā)展,印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)村牧區(qū)供水高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》,新建、改擴建農(nóng)村牧區(qū)供水工程1萬余處,農(nóng)村牧區(qū)自來水普及率達到85.1%,規(guī)?;┧こ谈采w農(nóng)村牧區(qū)人口比例達到27.69%。
下一步,我們將在全面完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上,科學(xué)謀劃“十五五”工作,為推動水利高質(zhì)量發(fā)展、保障自治區(qū)水安全作出新的貢獻。
內(nèi)蒙古日報記者:
發(fā)展經(jīng)濟,改善民生,能源是重要保障,請問“十四五”期間,內(nèi)蒙古在加強能源基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化建設(shè)方面取得了哪些成效?
內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局副局長張占軍:
近年來,全區(qū)能源系統(tǒng)圍繞“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略和黨中央賦予內(nèi)蒙古建設(shè)國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地的戰(zhàn)略定位,充分發(fā)揮資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等比較優(yōu)勢,加強能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力補齊能源基礎(chǔ)設(shè)施短板,全力保障國家能源安全穩(wěn)定供應(yīng)。
煤運通道能力持續(xù)增強。作為國家煤炭供應(yīng)保障基地,內(nèi)蒙古堅決扛起保障國家煤炭供應(yīng)的重大責(zé)任,積極推進鐵路通道建設(shè),全區(qū)建成準(zhǔn)格爾至大同、準(zhǔn)格爾至朔州、浩吉鐵路等17條煤炭鐵路運輸通道,年運能14.5億噸左右,輻射東北、華北、華東、華南和華中等重點煤炭消費地區(qū),有力保障了年約7.8億噸煤炭的外運需求。
電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)不斷建強。自治區(qū)持續(xù)優(yōu)化電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。特別是今年新核準(zhǔn)500千伏電網(wǎng)項目42項,新投產(chǎn)500千伏電網(wǎng)項目18項,計劃到年底前再投產(chǎn)500千伏電網(wǎng)項目5項以上,目前蒙東電網(wǎng)已建成“七橫一縱”主網(wǎng)架結(jié)構(gòu),蒙西電網(wǎng)即將建成“四橫六縱”主網(wǎng)架,全區(qū)220千伏及以上線路總長6.7萬公里,相當(dāng)于繞地球1.6圈,電力外送能力約7500萬千瓦,有力保障了電力供應(yīng)和新能源匯集、送出和消納需求。
油氣和輸氫管網(wǎng)加快建設(shè)。一方面,持續(xù)優(yōu)化完善天然氣管網(wǎng)設(shè)施布局,加速推進天然氣管道工程建設(shè),天然氣管網(wǎng)覆蓋面不斷擴大,受益地區(qū)范圍有序擴展,互聯(lián)互通逐步實現(xiàn),互供互保能力進一步增強。全區(qū)建成油氣長輸管道里程7400多公里,原油年輸送能力3700萬噸,成品油年輸送能力391萬噸,管道天然氣覆蓋全區(qū)9個盟市的47個旗(縣、市、區(qū)),年輸送能力超1100億立方米。另一方面,加快布局建設(shè)綠氫輸送管網(wǎng),出臺綠氫管道規(guī)劃,華電達茂旗至包頭市區(qū)綠氫管道(195公里、設(shè)計輸量10萬噸/年)正在建設(shè)、預(yù)計年底建成,中石化烏蘭察布市至京津冀地區(qū)綠氫管道內(nèi)蒙古段(119公里、設(shè)計輸量近期10萬噸/年)、遠景敖漢—元寶山綠氫管道(85公里、設(shè)計輸量21萬噸/年)已獲批,努力構(gòu)建“一干雙環(huán)四出口”(以環(huán)鄂爾多斯為主的西部環(huán)網(wǎng),環(huán)赤峰市、通遼市為主的東部環(huán)網(wǎng),貫通東西部環(huán)網(wǎng)的中部干線,以及面向京津冀、陜西、寧夏、遼寧等地區(qū)的外送出口)綠氫管網(wǎng)。
中央廣播電視總臺內(nèi)蒙古總站記者:
“十四五”期間內(nèi)蒙古基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域建成一批重大工程項目。這些工程項目在建設(shè)“兩個屏障”“兩個基地”“一個橋頭堡”全局中發(fā)揮了怎樣的作用?
內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委副主任、自治區(qū)民營經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)局局長馬文:
基礎(chǔ)設(shè)施重大工程是落實國家決策部署,實現(xiàn)內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)的重要抓手?!笆奈濉币詠?,內(nèi)蒙古陸續(xù)建成集大原高鐵、呼和浩特新機場、引綽濟遼工程等一批標(biāo)志性重大基礎(chǔ)設(shè)施工程項目。不僅顯著增強了基礎(chǔ)設(shè)施保障能力,而且提升了服務(wù)質(zhì)量品質(zhì),為建設(shè)“兩個屏障”“兩個基地”“一個橋頭堡”提供了重要支撐。
一是筑牢生態(tài)安全屏障。實施呼倫湖、烏梁素海、岱海應(yīng)急補水,穩(wěn)步提高河湖生態(tài)流量保障程度。探索生態(tài)治理與交通、能源融合發(fā)展新路徑。出臺“以路治沙”實施方案,開工建設(shè)穿沙公路2528公里;創(chuàng)新實施防沙治沙和風(fēng)電光伏一體化工程,已并網(wǎng)近1500萬千瓦。
二是夯實安全穩(wěn)定屏障。實現(xiàn)境內(nèi)沿邊國道331線三級及以上公路貫通,具備條件的抵邊自然村全部通硬化路。聚焦偏遠農(nóng)牧戶以及通信基礎(chǔ)設(shè)施等用電需求,推進建設(shè)電網(wǎng)延伸工程。開展“寬帶邊疆”行動,20個邊境旗市及下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地,全部通達4G、5G網(wǎng)絡(luò)和千兆光纖。
三是增強能源資源基地保障能力。形成準(zhǔn)格爾至大同、蒙西至華中等17條煤炭鐵路通道,承擔(dān)煤炭保供任務(wù)量全國第一。已建成電力外送通道17條(5條特高壓、12條超高壓),電力外送能力達到7500萬千瓦,電力外送規(guī)模不斷提升。累計建成油氣長輸管道53條,2024年天然氣外送量占產(chǎn)量60%以上。
四是保障農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)基地。新增節(jié)水能力4.5億立方米;農(nóng)田灌溉水有效利用系數(shù)0.59,農(nóng)業(yè)用水效率大幅提升。布局建設(shè)國家物流樞紐7個,國家骨干冷鏈基地4個,自治區(qū)級物流樞紐15個。不斷優(yōu)化寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),今年前10個月快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)約2.2億件。
五是助力向北開放橋頭堡建設(shè)。實現(xiàn)3個重點口岸高速公路接通,開工建設(shè)甘其毛都口岸跨境鐵路,成為首個陸路口岸破億噸省份。深化國際能源合作,向蒙古國輸電通道增加至9條。建成呼和浩特區(qū)域性國際通信業(yè)務(wù)出入口局以及中俄、中蒙跨境陸纜等項目,推進高水平對外開放。
人民網(wǎng)內(nèi)蒙古頻道記者:
當(dāng)前,交通運輸領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力正在成為推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的強勁引擎,請問內(nèi)蒙古圍繞培育交通領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力方面推進了哪些工作,取得了哪些成效?
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳副廳長張洪偉:
感謝記者朋友的提問?!笆奈濉币詠恚劳袃?nèi)蒙古資源稟賦、產(chǎn)業(yè)需求和政策支持等多方面優(yōu)勢,大力發(fā)展交通領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,我主要從以下三個方面介紹相關(guān)情況。
(一)新質(zhì)生產(chǎn)力場景培育方面。一是實現(xiàn)重卡自動駕駛編隊運輸。鄂爾多斯市創(chuàng)新打造大宗貨運自動駕駛應(yīng)用場景,部署343輛自動駕駛重卡,累計測試?yán)锍坛?000萬公里,運輸貨物超2500萬噸,形成了國內(nèi)領(lǐng)先的運營規(guī)模,入選交通運輸部第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點。二是探索集裝箱模塊化運輸。實現(xiàn)雙掛汽車列車國內(nèi)首次正式上路運行,累計運行超8000輛次,里程達111萬公里,完成貨運量超40萬噸,較傳統(tǒng)車輛載重可提升70%、運輸效率提高36.7%、運輸能耗降低30%、運費成本降低28.6%,減少碳排放15%,節(jié)省道路空間25%。三是首創(chuàng)AGV跨境無人運輸。甘其毛都口岸貫通全國首條跨境AGV專用通道,甘其毛都、策克口岸AGV無人駕駛跨境運輸累計運行超18萬輛次,完成煤炭跨境運輸超1200萬噸,車輛自主過卡、自動報關(guān),運輸效率達傳統(tǒng)汽車5倍以上。
(二)智慧物流建設(shè)方面。一是打造網(wǎng)絡(luò)貨運平臺,實現(xiàn)全鏈條數(shù)字化管理,業(yè)務(wù)覆蓋29個省(區(qū)、市)。開展“公鐵海”多式聯(lián)運,打造曹妃甸港至化德縣“重去重回”的雙向鐵路運輸大通道,實現(xiàn)“鐵海聯(lián)運”無縫銜接。二是推動冷鏈物流關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,重點培育智慧冷鏈、跨境冷鏈等10余個特色冷鏈運輸示范項目、6家冷鏈運輸領(lǐng)軍企業(yè),開通至京津冀、江浙滬、廣州深圳、成都重慶、武漢長沙等冷鏈專線,運輸范圍已輻射30個省(區(qū)、市)。三是推動新能源數(shù)字陸港智慧物流試點建設(shè),鄂爾多斯市“新能源+數(shù)字陸港+散改集”運營模式穩(wěn)步發(fā)展,已建成4座陸港,累計實現(xiàn)年煤炭發(fā)運量870萬噸,減少碳排放6.01萬噸。
(三)低空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)布局方面。一是出臺通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展、低空物流高質(zhì)量發(fā)展、低空空域管理改革3個實施方案,編制空域基礎(chǔ)分類劃設(shè)方案、低空基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,統(tǒng)籌布局通用機場、無人機起降點。二是低空物流在運輸配送、應(yīng)急救援等方面應(yīng)用場景不斷拓展,鄂爾多斯市無人機牛羊肉運輸效率平均提升60%,開展“無人機+北斗+AI”公路智慧巡檢,實現(xiàn)了無人機智能巡檢、現(xiàn)場安全巡查、環(huán)境監(jiān)測等多項關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。
“十五五”時期,我們將繼續(xù)加速培育交通領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,持續(xù)拓展應(yīng)用示范場景,著力構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
內(nèi)蒙古廣播電視臺記者:
當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,先進信息技術(shù)與能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合正在重塑能源發(fā)展方式,請問下一步內(nèi)蒙古在深入能源基礎(chǔ)現(xiàn)代化建設(shè)方面有哪些計劃和打算?
內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局副局長張占軍:
基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐,能源基礎(chǔ)設(shè)施的安全和穩(wěn)定運行對于確保國家能源安全至關(guān)重要。作為國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地,全區(qū)能源系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會精神,認真落實自治區(qū)黨委十一屆十次全會精神,大力發(fā)展現(xiàn)代能源經(jīng)濟,建設(shè)國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地,加力推進能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化能源骨干通道布局,努力服務(wù)和支撐能源強國建設(shè)。
一是聚焦保障國家能源安全,持續(xù)夯實能源兜底保障能力。推動煤炭產(chǎn)能平穩(wěn)接續(xù),發(fā)揮煤電支撐調(diào)節(jié)作用,積極爭取新增自用煤電規(guī)模,儲備建設(shè)一批支撐性調(diào)節(jié)性煤電項目;持續(xù)提升油氣供給能力,加強能源儲備能力建設(shè),增加煤炭產(chǎn)能儲備規(guī)模,構(gòu)建完善政府可調(diào)度和社會參與的煤炭儲備體系。
二是聚焦新型電力系統(tǒng)建設(shè),著力強化電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與調(diào)節(jié)能力。做好電網(wǎng)中長期目標(biāo)網(wǎng)架規(guī)劃研究,積極爭取將一批電網(wǎng)主網(wǎng)架項目納入國家規(guī)劃,推動配電網(wǎng)建設(shè)改造和智能化升級,提升電網(wǎng)對新能源的接納、配置能力;加強電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力建設(shè),堅持“集中建、集中儲、統(tǒng)一調(diào)度”,持續(xù)在電網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點、新能源富集地區(qū)布局建設(shè)新型儲能項目,梯次推進已納規(guī)抽水蓄能項目開發(fā)建設(shè)。
三是聚焦建設(shè)“全區(qū)一張網(wǎng)”,不斷優(yōu)化油氣和輸氫管網(wǎng)布局。根據(jù)國家總體安排,推動長春—石家莊、長嶺—白城—烏蘭浩特、盤錦—赤峰聯(lián)絡(luò)線建成投運。加強自治區(qū)境內(nèi)長輸管道與中俄東線等國家干線管道的互聯(lián)互通,依托干線管道有序布局支線管道,形成聯(lián)系暢通、運行靈活、安全可靠的天然氣管網(wǎng)體系。推動“一干雙環(huán)四出口”綠氫管網(wǎng)建設(shè),加快推進已批復(fù)綠氫管道建設(shè),積極爭取新謀劃跨省綠氫管道列入國家級相關(guān)規(guī)劃。

12月9日上午,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府新聞辦舉行“完成‘十四五’規(guī)劃 推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會——“建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系 增強高質(zhì)量發(fā)展保障能力”專場,邀請自治區(qū)發(fā)改委副主任、自治區(qū)民營經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)局局長馬文,自治區(qū)交通運輸廳副廳長張洪偉,自治區(qū)水利廳副廳長李彬,自治區(qū)能源局副局長張占軍,介紹內(nèi)蒙古“十四五”時期打造集約高效、經(jīng)濟適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系相關(guān)情況。發(fā)布會由自治區(qū)黨委宣傳部新聞發(fā)布與傳播處處長李京主持。
內(nèi)蒙古舉行“完成‘十四五’規(guī)劃 推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會
——“建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系 增強高質(zhì)量發(fā)展保障能力”專場答記者問
中宏網(wǎng)記者:
重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐,“十四五”以來內(nèi)蒙古現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)取得了哪些成就?
內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委副主任、自治區(qū)民營經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)局局長馬文:
感謝記者朋友的提問?!笆奈濉睍r期,內(nèi)蒙古高度重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以自治區(qū)規(guī)劃《綱要》為統(tǒng)領(lǐng),制定政策措施,健全協(xié)調(diào)機制,強化要素保障,大力推進重點項目建設(shè),現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展取得顯著成效。
(一)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化水平不斷提高。一是規(guī)模持續(xù)擴大。內(nèi)蒙古累計建成綜合交通網(wǎng)24萬公里,500千伏輸電線路2.4萬公里,油氣長輸管道7400多公里,總供水能力238.6億立方米,城市地下“四類”管網(wǎng)(供水、排水、供熱、燃氣)11.9萬公里,光纜線路209.9萬公里,算力總規(guī)模達到21.8萬P,智算規(guī)模全國領(lǐng)先。二是布局更加均衡。現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系不斷完善,鐵路覆蓋92.4%的旗縣,東中西高速公路通道全線貫通,形成蒙西“四橫六縱”和蒙東“七橫一縱”500千伏主干網(wǎng)架,農(nóng)村牧區(qū)自來水普及率提高至85.1%,行政村100%通寬帶。三是結(jié)構(gòu)日益完善。高鐵、高速公路、特高壓輸電線路、5G網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展,高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施比例不斷提高。以沙漠、戈壁、荒漠為重點的清潔能源基地加快建設(shè),新能源裝機和發(fā)電量比重不斷提升,有力促進碳達峰碳中和目標(biāo)實現(xiàn)。
(二)服務(wù)質(zhì)量能力持續(xù)提升。一是網(wǎng)絡(luò)覆蓋延伸。高速鐵路對城區(qū)人口50萬以上城市覆蓋率達到80%,高速和一級公路出區(qū)通道達51條,支線機場航線輻射12個盟市,鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上全部覆蓋4G、5G以及千兆光纖網(wǎng)絡(luò),所有行政村實現(xiàn)郵政寄遞物流服務(wù)全覆蓋。二是服務(wù)質(zhì)量提升。7個地市接入全國高鐵網(wǎng),鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達95.6%,開通航線483條、通航城市116個,建成盟市級快遞園區(qū)21處、旗縣級快遞園區(qū)44處,城市供水、燃氣普及率、污水處理率以及農(nóng)村牧區(qū)電網(wǎng)供電可靠率等穩(wěn)步提升。三是保障能力加強。煤炭鐵路運能超14.5億噸/年,輻射國內(nèi)重點煤炭消費地區(qū)。外送電量、儲能裝機規(guī)模穩(wěn)居全國第一位。各級堤防達標(biāo)率達到80%以上,防洪抗災(zāi)能力進一步提高。超過6500個重點場所實現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋。
(三)融合協(xié)同發(fā)展加快推進。一是領(lǐng)域內(nèi)一體銜接。綜合立體交通樞紐換乘換裝效率進一步提高,年貨運量150萬噸以上工礦企業(yè)、物流園區(qū)接入覆蓋鐵路專用線占比85.1%。統(tǒng)籌“沙戈荒”大型風(fēng)電光伏基地與清潔高效先進煤電、特高壓外送通道一體化建設(shè)成效顯著。二是跨領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。交通與新能源有效融合,開通運營的高速服務(wù)區(qū)、具備條件的國省干線服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電樁全覆蓋。算力與綠色電力協(xié)同發(fā)展,和林格爾數(shù)據(jù)中心集群綠電占比達到80%,位居全國前列。三是傳統(tǒng)與新型基礎(chǔ)設(shè)施融合賦能。積極推廣AGV無人跨境運輸、綠色無人重卡跨境運輸,成為全國智能化跨境運輸新模式的成功典范。積極發(fā)展智能微電網(wǎng),逐步擴展輸配電線路無人機巡檢范圍。有序推進智能停車設(shè)施、無人值守?zé)崃φ?、智能快件箱等建設(shè)。
央視網(wǎng)記者:
交通基礎(chǔ)設(shè)施是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)和先導(dǎo),請問“十四五”以來,內(nèi)蒙古交通基礎(chǔ)設(shè)施取得了哪些進展和成效?
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳副廳長張洪偉:
感謝記者朋友的提問?!笆奈濉币詠?,內(nèi)蒙古交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善,建成了一批重大鐵路、公路、民航、樞紐項目,現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系加快形成。
主骨架加速成型。聚焦戰(zhàn)略定位,內(nèi)蒙古正在加快構(gòu)建橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢聯(lián)八省、抵邊達海、城鄉(xiāng)一體綜合立體交通網(wǎng),預(yù)計“十四五”末,國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架內(nèi)蒙古境內(nèi)2廊4通道2支線建成率達到95.4%,內(nèi)蒙古“四橫十二縱”綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率達到85.3%。
設(shè)施規(guī)模不斷擴大。預(yù)計“十四五”末,鐵路營業(yè)里程1.55萬公里、全國第1,其中高鐵880公里。公路通車?yán)锍?2.5萬公里、全國第10,其中高速公路8500公里。民用機場51個、全國第3,其中運輸機場20個。呼和浩特、包頭、通遼被列為全國性綜合交通樞紐城市,建成呼和浩特盛樂國際機場等3個綜合客運樞紐和滿都拉口岸國際公鐵物流園等8個貨運樞紐,綜合交通樞紐總數(shù)達到26個。
連通覆蓋更加廣泛。集大原高鐵開通運營,直達杭州、上海、重慶等16個省會城市;包銀高鐵年底即將通車,成為西北進京最快通道。呼和浩特、包頭、赤峰、通遼、烏蘭察布、巴彥淖爾、烏海7個城市接入全國高鐵網(wǎng)。橫貫內(nèi)蒙古東中西的高速公路通道全線貫通,首府與盟市、相鄰盟市間高速公路互通,103個旗縣(市、區(qū))80個通高速,滿洲里、二連浩特、甘其毛都3個口岸通高速,建成高速和一級公路出區(qū)通道51條,所有蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。沿邊國道G331線內(nèi)蒙古境內(nèi)實現(xiàn)三級及以上公路貫通。12個盟市均建有運輸機場,開通航線483條,通航城市116個。
服務(wù)水平持續(xù)提升。“十四五”期間,實施公路養(yǎng)護工程4.3萬公里,內(nèi)蒙古本級投入養(yǎng)護資金181.5億元,是“十三五”的3.5倍,高速公路優(yōu)等路率、普通國道優(yōu)良路率、普通省道優(yōu)良路率、農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率分別達到74.8%、87.8%、84.1%和84.9%。國省干線公路新發(fā)現(xiàn)四、五類危橋(隧)處置率達到100%,完成農(nóng)村公路危橋改造963座、安全生命防護工程5680公里。完成7316公里高速公路限速調(diào)整,限速120公里/小時路段占比提升至80.2%。
融合帶動成效明顯。農(nóng)村公路里程達到18萬公里,創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣17個,磴口縣別立蓋廟至磴口縣產(chǎn)業(yè)路、翁牛特旗烏丹至白音套海生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)路獲評全國“十大最美農(nóng)村路”,鄂托克前旗昂素至城川紅色旅游公路、清水河縣馮家塔至老牛灣旅游公路獲評“我家門口那條路—最具人氣的路”。實現(xiàn)充換電設(shè)施“縣縣全覆蓋”,6個旗縣入選全國充換電設(shè)施補短板試點縣,卓資山服務(wù)區(qū)光儲超充示范站入選2025年全國交能融合創(chuàng)新案例。
“十五五”時期,我們將聚焦戰(zhàn)略定位和服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,加快完善綜合立體交通網(wǎng),推動交通運輸一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級、綠色化轉(zhuǎn)型,為書寫中國式現(xiàn)代化內(nèi)蒙古新篇章提供有力的交通運輸支撐保障。
中國水利報記者:
水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,在保障區(qū)域水安全、促進經(jīng)濟穩(wěn)定增長等方面具有重要作用。請問,“十四五”期間,內(nèi)蒙古水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得哪些進展和成效?
內(nèi)蒙古自治區(qū)水利廳副廳長李彬:
“十四五”以來,在習(xí)近平總書記“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力”治水思路和關(guān)于治水重要論述精神指引下,全區(qū)大力推進水利高質(zhì)量發(fā)展,水利基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,水安全保障能力顯著提升。
在筑牢安瀾防線方面,水旱災(zāi)害防御能力實現(xiàn)新提升。我們錨定“人員不傷亡、水庫不垮壩、重要堤防不決口、重要基礎(chǔ)設(shè)施不受沖擊”目標(biāo),聚焦薄弱環(huán)節(jié),加快完善流域防洪工程體系、雨水情監(jiān)測預(yù)報體系、水旱災(zāi)害防御工作體系等“三大體系”?!笆奈濉逼陂g,自治區(qū)不斷完善防洪工程體系,黃河內(nèi)蒙古段河道治理工程開工建設(shè),完成14條主要支流、117條中小河流治理,治理總河長2777公里,治理山洪溝59條,全區(qū)1~5級江河堤防達標(biāo)率80.13%。完成49座病險水庫和5座大中型病險水閘除險加固。構(gòu)建雨水情監(jiān)測預(yù)報體系,健全“三道防線”,深化多元數(shù)據(jù)整合共享,延長洪水預(yù)見期。新建山洪災(zāi)害各類自動監(jiān)測雨量站3548個,改造178處站點的衛(wèi)星通信設(shè)施。配備1027個山洪災(zāi)害簡易報警設(shè)備和2010處無線預(yù)警廣播設(shè)施,編制完成222處洪水風(fēng)險圖。健全水旱災(zāi)害防御工作體系,科學(xué)實施水工程統(tǒng)一聯(lián)合調(diào)度,修訂完善463座水庫超標(biāo)準(zhǔn)洪水防御預(yù)案,成功應(yīng)對老哈河潰口、哈素海區(qū)域洪水險情、14座水庫超校核水位和15條河流超警洪水等洪水險情考驗,最大限度減輕災(zāi)害損失。
在保障供水安全方面,水資源配置水平邁上新臺階。我們加快構(gòu)建自治區(qū)水網(wǎng),印發(fā)實施《內(nèi)蒙古自治區(qū)水網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃》,水網(wǎng)布局加速成型。引綽濟遼工程全線試通水成功,內(nèi)蒙古支線工程有序推進,投資完成率71%。開展南水北調(diào)西線內(nèi)蒙古受水區(qū)、引嫩濟錫工程等前期論證。推進水網(wǎng)重要節(jié)點建設(shè),文得根水利樞紐下閘蓄水,東臺子、嘎海山水庫主體工程完工;協(xié)同推進盟市、旗縣水網(wǎng)建設(shè),新增水利工程供水能力6億立方米。實施河套等28個大中型灌區(qū)續(xù)建配套與現(xiàn)代化改造,內(nèi)蒙古黃河干流水權(quán)盟市間轉(zhuǎn)讓二期工程加快推進,新增節(jié)水能力4.5億立方米。統(tǒng)籌推進農(nóng)村牧區(qū)供水高質(zhì)量發(fā)展,印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)村牧區(qū)供水高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》,新建、改擴建農(nóng)村牧區(qū)供水工程1萬余處,農(nóng)村牧區(qū)自來水普及率達到85.1%,規(guī)模化供水工程覆蓋農(nóng)村牧區(qū)人口比例達到27.69%。
下一步,我們將在全面完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上,科學(xué)謀劃“十五五”工作,為推動水利高質(zhì)量發(fā)展、保障自治區(qū)水安全作出新的貢獻。
內(nèi)蒙古日報記者:
發(fā)展經(jīng)濟,改善民生,能源是重要保障,請問“十四五”期間,內(nèi)蒙古在加強能源基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化建設(shè)方面取得了哪些成效?
內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局副局長張占軍:
近年來,全區(qū)能源系統(tǒng)圍繞“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略和黨中央賦予內(nèi)蒙古建設(shè)國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地的戰(zhàn)略定位,充分發(fā)揮資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等比較優(yōu)勢,加強能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力補齊能源基礎(chǔ)設(shè)施短板,全力保障國家能源安全穩(wěn)定供應(yīng)。
煤運通道能力持續(xù)增強。作為國家煤炭供應(yīng)保障基地,內(nèi)蒙古堅決扛起保障國家煤炭供應(yīng)的重大責(zé)任,積極推進鐵路通道建設(shè),全區(qū)建成準(zhǔn)格爾至大同、準(zhǔn)格爾至朔州、浩吉鐵路等17條煤炭鐵路運輸通道,年運能14.5億噸左右,輻射東北、華北、華東、華南和華中等重點煤炭消費地區(qū),有力保障了年約7.8億噸煤炭的外運需求。
電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)不斷建強。自治區(qū)持續(xù)優(yōu)化電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。特別是今年新核準(zhǔn)500千伏電網(wǎng)項目42項,新投產(chǎn)500千伏電網(wǎng)項目18項,計劃到年底前再投產(chǎn)500千伏電網(wǎng)項目5項以上,目前蒙東電網(wǎng)已建成“七橫一縱”主網(wǎng)架結(jié)構(gòu),蒙西電網(wǎng)即將建成“四橫六縱”主網(wǎng)架,全區(qū)220千伏及以上線路總長6.7萬公里,相當(dāng)于繞地球1.6圈,電力外送能力約7500萬千瓦,有力保障了電力供應(yīng)和新能源匯集、送出和消納需求。
油氣和輸氫管網(wǎng)加快建設(shè)。一方面,持續(xù)優(yōu)化完善天然氣管網(wǎng)設(shè)施布局,加速推進天然氣管道工程建設(shè),天然氣管網(wǎng)覆蓋面不斷擴大,受益地區(qū)范圍有序擴展,互聯(lián)互通逐步實現(xiàn),互供互保能力進一步增強。全區(qū)建成油氣長輸管道里程7400多公里,原油年輸送能力3700萬噸,成品油年輸送能力391萬噸,管道天然氣覆蓋全區(qū)9個盟市的47個旗(縣、市、區(qū)),年輸送能力超1100億立方米。另一方面,加快布局建設(shè)綠氫輸送管網(wǎng),出臺綠氫管道規(guī)劃,華電達茂旗至包頭市區(qū)綠氫管道(195公里、設(shè)計輸量10萬噸/年)正在建設(shè)、預(yù)計年底建成,中石化烏蘭察布市至京津冀地區(qū)綠氫管道內(nèi)蒙古段(119公里、設(shè)計輸量近期10萬噸/年)、遠景敖漢—元寶山綠氫管道(85公里、設(shè)計輸量21萬噸/年)已獲批,努力構(gòu)建“一干雙環(huán)四出口”(以環(huán)鄂爾多斯為主的西部環(huán)網(wǎng),環(huán)赤峰市、通遼市為主的東部環(huán)網(wǎng),貫通東西部環(huán)網(wǎng)的中部干線,以及面向京津冀、陜西、寧夏、遼寧等地區(qū)的外送出口)綠氫管網(wǎng)。
中央廣播電視總臺內(nèi)蒙古總站記者:
“十四五”期間內(nèi)蒙古基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域建成一批重大工程項目。這些工程項目在建設(shè)“兩個屏障”“兩個基地”“一個橋頭堡”全局中發(fā)揮了怎樣的作用?
內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委副主任、自治區(qū)民營經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)局局長馬文:
基礎(chǔ)設(shè)施重大工程是落實國家決策部署,實現(xiàn)內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)的重要抓手?!笆奈濉币詠?,內(nèi)蒙古陸續(xù)建成集大原高鐵、呼和浩特新機場、引綽濟遼工程等一批標(biāo)志性重大基礎(chǔ)設(shè)施工程項目。不僅顯著增強了基礎(chǔ)設(shè)施保障能力,而且提升了服務(wù)質(zhì)量品質(zhì),為建設(shè)“兩個屏障”“兩個基地”“一個橋頭堡”提供了重要支撐。
一是筑牢生態(tài)安全屏障。實施呼倫湖、烏梁素海、岱海應(yīng)急補水,穩(wěn)步提高河湖生態(tài)流量保障程度。探索生態(tài)治理與交通、能源融合發(fā)展新路徑。出臺“以路治沙”實施方案,開工建設(shè)穿沙公路2528公里;創(chuàng)新實施防沙治沙和風(fēng)電光伏一體化工程,已并網(wǎng)近1500萬千瓦。
二是夯實安全穩(wěn)定屏障。實現(xiàn)境內(nèi)沿邊國道331線三級及以上公路貫通,具備條件的抵邊自然村全部通硬化路。聚焦偏遠農(nóng)牧戶以及通信基礎(chǔ)設(shè)施等用電需求,推進建設(shè)電網(wǎng)延伸工程。開展“寬帶邊疆”行動,20個邊境旗市及下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地,全部通達4G、5G網(wǎng)絡(luò)和千兆光纖。
三是增強能源資源基地保障能力。形成準(zhǔn)格爾至大同、蒙西至華中等17條煤炭鐵路通道,承擔(dān)煤炭保供任務(wù)量全國第一。已建成電力外送通道17條(5條特高壓、12條超高壓),電力外送能力達到7500萬千瓦,電力外送規(guī)模不斷提升。累計建成油氣長輸管道53條,2024年天然氣外送量占產(chǎn)量60%以上。
四是保障農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)基地。新增節(jié)水能力4.5億立方米;農(nóng)田灌溉水有效利用系數(shù)0.59,農(nóng)業(yè)用水效率大幅提升。布局建設(shè)國家物流樞紐7個,國家骨干冷鏈基地4個,自治區(qū)級物流樞紐15個。不斷優(yōu)化寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),今年前10個月快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)約2.2億件。
五是助力向北開放橋頭堡建設(shè)。實現(xiàn)3個重點口岸高速公路接通,開工建設(shè)甘其毛都口岸跨境鐵路,成為首個陸路口岸破億噸省份。深化國際能源合作,向蒙古國輸電通道增加至9條。建成呼和浩特區(qū)域性國際通信業(yè)務(wù)出入口局以及中俄、中蒙跨境陸纜等項目,推進高水平對外開放。
人民網(wǎng)內(nèi)蒙古頻道記者:
當(dāng)前,交通運輸領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力正在成為推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的強勁引擎,請問內(nèi)蒙古圍繞培育交通領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力方面推進了哪些工作,取得了哪些成效?
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳副廳長張洪偉:
感謝記者朋友的提問?!笆奈濉币詠?,依托內(nèi)蒙古資源稟賦、產(chǎn)業(yè)需求和政策支持等多方面優(yōu)勢,大力發(fā)展交通領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,我主要從以下三個方面介紹相關(guān)情況。
(一)新質(zhì)生產(chǎn)力場景培育方面。一是實現(xiàn)重卡自動駕駛編隊運輸。鄂爾多斯市創(chuàng)新打造大宗貨運自動駕駛應(yīng)用場景,部署343輛自動駕駛重卡,累計測試?yán)锍坛?000萬公里,運輸貨物超2500萬噸,形成了國內(nèi)領(lǐng)先的運營規(guī)模,入選交通運輸部第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點。二是探索集裝箱模塊化運輸。實現(xiàn)雙掛汽車列車國內(nèi)首次正式上路運行,累計運行超8000輛次,里程達111萬公里,完成貨運量超40萬噸,較傳統(tǒng)車輛載重可提升70%、運輸效率提高36.7%、運輸能耗降低30%、運費成本降低28.6%,減少碳排放15%,節(jié)省道路空間25%。三是首創(chuàng)AGV跨境無人運輸。甘其毛都口岸貫通全國首條跨境AGV專用通道,甘其毛都、策克口岸AGV無人駕駛跨境運輸累計運行超18萬輛次,完成煤炭跨境運輸超1200萬噸,車輛自主過卡、自動報關(guān),運輸效率達傳統(tǒng)汽車5倍以上。
(二)智慧物流建設(shè)方面。一是打造網(wǎng)絡(luò)貨運平臺,實現(xiàn)全鏈條數(shù)字化管理,業(yè)務(wù)覆蓋29個省(區(qū)、市)。開展“公鐵?!倍嗍铰?lián)運,打造曹妃甸港至化德縣“重去重回”的雙向鐵路運輸大通道,實現(xiàn)“鐵海聯(lián)運”無縫銜接。二是推動冷鏈物流關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,重點培育智慧冷鏈、跨境冷鏈等10余個特色冷鏈運輸示范項目、6家冷鏈運輸領(lǐng)軍企業(yè),開通至京津冀、江浙滬、廣州深圳、成都重慶、武漢長沙等冷鏈專線,運輸范圍已輻射30個省(區(qū)、市)。三是推動新能源數(shù)字陸港智慧物流試點建設(shè),鄂爾多斯市“新能源+數(shù)字陸港+散改集”運營模式穩(wěn)步發(fā)展,已建成4座陸港,累計實現(xiàn)年煤炭發(fā)運量870萬噸,減少碳排放6.01萬噸。
(三)低空經(jīng)濟新業(yè)態(tài)布局方面。一是出臺通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展、低空物流高質(zhì)量發(fā)展、低空空域管理改革3個實施方案,編制空域基礎(chǔ)分類劃設(shè)方案、低空基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,統(tǒng)籌布局通用機場、無人機起降點。二是低空物流在運輸配送、應(yīng)急救援等方面應(yīng)用場景不斷拓展,鄂爾多斯市無人機牛羊肉運輸效率平均提升60%,開展“無人機+北斗+AI”公路智慧巡檢,實現(xiàn)了無人機智能巡檢、現(xiàn)場安全巡查、環(huán)境監(jiān)測等多項關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。
“十五五”時期,我們將繼續(xù)加速培育交通領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,持續(xù)拓展應(yīng)用示范場景,著力構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
內(nèi)蒙古廣播電視臺記者:
當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,先進信息技術(shù)與能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合正在重塑能源發(fā)展方式,請問下一步內(nèi)蒙古在深入能源基礎(chǔ)現(xiàn)代化建設(shè)方面有哪些計劃和打算?
內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局副局長張占軍:
基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐,能源基礎(chǔ)設(shè)施的安全和穩(wěn)定運行對于確保國家能源安全至關(guān)重要。作為國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地,全區(qū)能源系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會精神,認真落實自治區(qū)黨委十一屆十次全會精神,大力發(fā)展現(xiàn)代能源經(jīng)濟,建設(shè)國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地,加力推進能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化能源骨干通道布局,努力服務(wù)和支撐能源強國建設(shè)。
一是聚焦保障國家能源安全,持續(xù)夯實能源兜底保障能力。推動煤炭產(chǎn)能平穩(wěn)接續(xù),發(fā)揮煤電支撐調(diào)節(jié)作用,積極爭取新增自用煤電規(guī)模,儲備建設(shè)一批支撐性調(diào)節(jié)性煤電項目;持續(xù)提升油氣供給能力,加強能源儲備能力建設(shè),增加煤炭產(chǎn)能儲備規(guī)模,構(gòu)建完善政府可調(diào)度和社會參與的煤炭儲備體系。
二是聚焦新型電力系統(tǒng)建設(shè),著力強化電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與調(diào)節(jié)能力。做好電網(wǎng)中長期目標(biāo)網(wǎng)架規(guī)劃研究,積極爭取將一批電網(wǎng)主網(wǎng)架項目納入國家規(guī)劃,推動配電網(wǎng)建設(shè)改造和智能化升級,提升電網(wǎng)對新能源的接納、配置能力;加強電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力建設(shè),堅持“集中建、集中儲、統(tǒng)一調(diào)度”,持續(xù)在電網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點、新能源富集地區(qū)布局建設(shè)新型儲能項目,梯次推進已納規(guī)抽水蓄能項目開發(fā)建設(shè)。
三是聚焦建設(shè)“全區(qū)一張網(wǎng)”,不斷優(yōu)化油氣和輸氫管網(wǎng)布局。根據(jù)國家總體安排,推動長春—石家莊、長嶺—白城—烏蘭浩特、盤錦—赤峰聯(lián)絡(luò)線建成投運。加強自治區(qū)境內(nèi)長輸管道與中俄東線等國家干線管道的互聯(lián)互通,依托干線管道有序布局支線管道,形成聯(lián)系暢通、運行靈活、安全可靠的天然氣管網(wǎng)體系。推動“一干雙環(huán)四出口”綠氫管網(wǎng)建設(shè),加快推進已批復(fù)綠氫管道建設(shè),積極爭取新謀劃跨省綠氫管道列入國家級相關(guān)規(guī)劃。
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